国家高速公路京昆线（G5）陕西境蒲城至涝峪公路改扩建工程水土保持设施验收自主验收会议顺利召开

2025年12月24日，陕西交通控股集团有限公司京昆高速公路改扩建项目管理处在陕西省渭南市蒲城县主持召开了国家高速公路京昆线（G5）陕西境蒲城至涝峪公路改扩建工程水土保持设施验收会。参加会议的有陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司、西禹分公司、西汉分公司、京昆高速公路改扩建项目管理处、主体工程施工、监理单位，以及水土保持方案编制、初步设计、监理、监测、验收报告编制单位等主要负责人及特邀专家，会议成立了验收组。

路线全长164.386km，其中改扩建里程125.878km，完全利用西安绕城高速公路谢王枢纽立交至河池寨枢纽立交段长38.51km。全线设18处互通立交，其中改扩建东杨（枢纽）、蒲城、荆姚、富平东、阎良、高陵北（枢纽）、高陵、港务区、谢王（枢纽）、河池寨（枢纽）、三星、鄠邑东（枢纽）、鄠邑、涝峪14处互通式立交，新建富平东、航空城、西安港和鄠邑南（枢纽）4处互通式立交。全线主线桥梁8891.7m/74座，其中特大桥1385.5m/1座，大桥5213.5m/16座，中桥1907.1m/36座，小桥385.6m/21座。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120km/h，路基宽度42.0m。工程自2021年7月开工，2023年9月28日主线工程开通试运营，其余配套设施于2025年12月完工。本工程由陕西交通控股集团有限公司投资建设，工程总投资127.01亿元。

根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》（水保〔2017〕365号）和《水利部办公厅关于印发生产建设项目水土保持设施自主验收规程（试行）的通知》（水利部办公厅办水保〔2018〕133号）的相关要求，会前，水土保持监测、监理及验收报告编制单位提交了《监测总结报告》、《监理总结报告》及《水土保持设施验收报告》，系统梳理了工程建设全过程的水土保持实施情况，为验收会议提供了重要的技术依据。与会人员查看了工程现场，查阅了相关技术资料，听取了建设单位关于工程建设及水土保持工作开展情况的介绍，参建技术服务单位分别就水土保持监理、监测、水土保持设施验收报告编制情况进行了汇报，水土保持方案编制单位、初步设计单位和相关施工单位作了补充说明。经综合评审，验收组一致认为：国家高速公路京昆线（G5）陕西境蒲城至涝峪公路改扩建工程在实施过程中落实了水土保持方案及批复的要求，完成了水土流失预防和治理任务，水土流失防治指标达到水土保持方案确定的目标值，符合水土保持设施验收的条件，同意该项目水土保持设施通过验收。同时要求运营单位在后续工作中加强水土保持设施管理维护，定期开展设施巡检和植被养护，及时处理潜在问题，确保各项水土保持设施正常运行并持续发挥效益。

国家高速公路京昆线（G5）陕西境蒲城至涝峪公路改扩建工程对于缓解关中地区高速公路网通行压力、加快国家中心城市西安的建设步伐，畅通陕西对外开放，促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流具有十分重要的意义，其水土保持设施的顺利验收，标志着项目建设既实现了交通功能的提升，也守住了生态保护的底线，对推动交通建设与生态保护协同发展具有积极示范意义。