陕西省眉县至太白县高速公路水土保持设施自主验收会议顺利召开

陕西省眉县至太白县高速公路（以下简称“眉太高速公路”）地处关中平原、秦岭山区，起点位于宝鸡市扶风县上宋村，与连霍高速相接，途经宝鸡市扶风县、眉县、太白县，终点与太凤高速相接，路线全长约75.435km。其中，起点至红河谷互通立交（K16+080）段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26.0m；红河谷互通立交（K16+080）至终点段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.50m，桥涵与路基同宽。桥涵荷载标准采用公路Ⅰ级。全线建设特大桥3931.10m/3座（全幅，下同）、大桥10140.05m/28座，中桥769.10m/13座，桥梁全长14840.25m，共计44座，占路线总长的19.67%；建设特长隧道14239m/2座（双洞，下同）、长隧道6241.40m/4座、短隧道911.50m/2座，隧道总长21391.90m，共计8座，占路线总长的28.36%；全线建设上宋（枢纽）、眉县东互通、红河谷、鹦鸽、桃川、太白东、太白西等7处立交；同步建设鹦鸽立交连接线1.78km和鳌太景区连接线6.50km；设通道48处、天桥4座；全线设立交匝道收费站6处（眉县东、红河谷、鹦鸽、桃川、太白东、鳌太景区）；服务区3处，监控通信分中心1处，养护工区2处。本项目由中铁建陕西眉太高速公路有限公司投资建设，工程总投资123.58亿元，其中土建投资85.09亿元。项目于2021年1月开工建设，2025年9月底建成通车，总工期57个月。

2025年8月20日，中铁建陕西眉太高速公路有限公司在陕西省宝鸡市眉县主持召开了陕西省眉县至太白县高速公路工程水土保持设施验收会。参加会议的有总包部、特邀专家、水土保持方案编制单位、水土保持变更方案编制单位、水土保持监理、监测单位、水土保持设施验收报告编制单位、主体设计、水土保持初步设计、施工单位等单位等代表，会议成立了验收组。

根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》（水保〔2017〕365号）和《水利部办公厅关于印发生产建设项目水土保持设施自主验收规程（试行）的通知》（水利部办公厅办水保〔2018〕133号）的要求，会前，参会代表对路基工程区、桥梁工程区、隧道工程区、附属工程区、取土场区、弃渣场区等区域现场水保设施进行了踏勘，并查阅了相关技术资料，随后在眉县东收费站内项目公司会议室召开了水土保持设施验收会议。根据会议流程，各参建单位和水土保持设施验收报告编制单位分别对工程建设过程及内容等情况进行了汇报，经质询、答疑、讨论以及对各项技术资料检查结果，验收组认为：建设单位依法编报了水土保持方案报告书，依法依规开展了水土保持后续设计、监理、监测工作，水土保持法定程序完整；水土保持措施体系、等级和标准均按照批准的水土保持方案落实，水土流失防治指标达到了水土保持方案的目标；水土保持分部工程和单位工程验收总体合格，水土保持后续管理、维护责任落实到位，符合水土保持设施验收的条件，一致同意本项目水土保持设施通过验收。