黄委水保局对新建铁路黄大线黄骅南至大家洼段工程水土保持工作开展情况进行监督检查

新建铁路黄大线黄骅南至大家洼段工程（以下简称“黄大铁路”）全长216.8公里，线路起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市（黄骅、海兴）、山东省滨州市（无棣、沾化、滨城区）、东营市（利津、东营区），于利津县大田家跨越黄河，经潍坊市（寿光）接入益羊线大家洼车站，沿线设10个车站。2014年7月，黄大铁路项目黄河特大桥先行施工，2015年7月山东段站前工程开工，2019年5月河北段陆续开工。至2020年12月26日，铁路主线建设完成，开始试运营。截至2022年5月底，黄大铁路全长216.5km，已完工207.2km。剩余黄骅疏解线工程5公里未施工；大家洼接轨剩余4.3公里正在施工，已完成路基填筑3.2公里，尚未铺轨。主体工程建设计划2023年6月全部施工完成。

2016年11月，我公司接受黄大铁路有限责任公司委托，承担了黄大铁路项目水土保持监测工作。监测工作开展以来，我项目部采取驻地监测和巡测相结合的方式对水土流失影响因素、水土流失状况、水土流失危害和水土保持措施等进行全面监测，积累了大量监测数据和图片资料。在分析整理监测资料的基础上，按时编制了各类监测资料。

2022年6月15日，黄河水利委员会组织山东省水利厅及工程沿线市县级水行政主管部门，采取“互联网+监管”方式，对黄大铁路（黄河流域）水土保持工作进行检查。会上，建设单位、监理、监测、施工单位分别进行了详细汇报，并对各级领导提出的疑问进行了逐项解答。最后，黄委水保局领导就本项目水土保持工作予以了充分肯定，同时针对发现的问题提出了整改要求。